Zwei Tage auf einer der schönsten Buggy-1/8er Strecken Österreichs!

Auf dem Gelände des MSV-Wölbling fand am 22. und 23. September ein weiterer Lauf der b-faster.com Monster Madness 07 statt.Die Anlage des Wölbinger Modellautovereins bot alles, was ein gutes Rennen braucht - eine sehr selktive Streckenführung, einen großzügigen Fahrerturm wie auch Fahrerlager und eine AMB Zeitmessanlage.
Zu diesen vielen Annehmlichkeiten gab es auch eine sehr gute Kantine, was die ausgesprochen gute Organisation dieses Clubs nur unterstreichen konnte.

Die Beschaffenheit der Rennstrecke (Staub und Sand auf der Fahrbahn) stellte die Fahrer und deren Setups vor besondere Herausforderungen. Eine gute Fahrwerksabstimmung war in diesem Fall nur sehr schwer zu finden und somit stand bereits vor dem Start fest, dass an diesem Wochenende ein besonders feinfühliger Gasfinger das beste Tuningteil sein würde!

Am Start waren 19 Fahrer, davon 15 Monster und 4 Truggy-Piloten.
Gefahren wurden 3 Vorläufe zu je 5 Minuten, 3 A-Finale und und 2 B-Finale Monster zu je 7 Minuten und 3 A-Finale Truggy zu je 9 Minuten.

Bei den Monsterfahrern entbrannte der Kampf um den TQ wieder einmal ein Wettstreit zwischen Paul Dechant und Erich Goldfinger. Den schnellsten Vorlauf konnte Erich Goldfinger für sich verzeichnen, auf der Zwei stand Paul Dechant . Christian Mirth komplettierte das Podest nach der Qualifikation. In der Truggy-Klasse war Gerorg Würger mit seinem Mugen MBX5T der Schnellste, konnte aber aus Zeitmangel nicht an den Finalen teilnehmen.

Die Monster-Finale waren wie immer sehr spannend, wurden aber jedoch nur von zwei Leuten dominiert, Paul gegen Erich, Verbrenner gegen Elektro, TRX Revo OS18 gegen TRX Gorillamaxx E-MAXX. Auch Christian Mirth bewegte seinen Kyosho Giga Chrusher flott über die Piste und sicherte sich damit den dritten Platz. Aus der Erkenntnis, dass auf einer sehr rutschigen Strecke viel Leistung meist ein Nachteil ist, verwendete Erich Goldfinger seinen schwächsten Akkusatz. Mit diesen Akkus war die Leistungsausbeute genau richtig und sein E-MAXX unter den schwierigen Grip-Verhältnissen somit um Einiges beherrschbarer und leichter zu fahren.

Erich Goldfinger konnte die ersten beiden Finali für sich entscheiden und war somit nicht mehr zu besiegen. Gewinner der dritten Finales und gesammt großartiger zweiter wurde Paul Dechant mit seinem Traxxas Revo OS18. Den dritten Platz holte sich Christian Mirth.

Das Monster B-Finale gewann Bernhard Peham mit seinem Revo 3.3, was für sein ersten Rennen eine sehr schönes Ergebnis war. Dahinter auf Zwei war Andreas Hoffmann gefolgt von Karl Leiss.

Die Finalläufe ind der Truggy Klasse waren nach frühzeitiger Abreise von Georg Würger mit nur drei Fahrern etwas schwach besetzt. Den ersten Lauf holte sich Markus Trauner der seinen Mugen MBX5T gekonnt bewegte. Lauf zwei und drei gingen an das MSV-Wölbling Mitglied Achim Haselmayer mit seinem HPI Hellfire.

Sehr zur unserer Freude als Veranstalter konnten wir feststellen, dass sich unter die uns bestens bekannten Stammfahrer eine Menge neuer Gesichter gemischt hatten, welche viel Geschick und teilweise besondere Talente vorweisen konnten.

Die Monster Madness beim MSV-Wölbling war für alle Teilnehmer eine gelungene Veranstaltung und wird sicher 2008 wieder im Rennkalender stehen.